对于不少年轻家庭而言，选购一辆合适的座驾需要通盘考量诸多因素，尤其是在 15 万左右这个预算区间，新能源中型 SUV 凭借着对日常通勤与家庭出行需求的兼顾，成为了热门之选。在这个价位里，车型数量不少，各有特点，要从中找到契合自家情况的一款，需要对空间、续航、配置、安全等方面细细比较。
安全始终是家庭用车的核心考量，这一点无需多言。车辆的被动安全构造是保障的基础，高强度的车身在发生碰撞时能为车内人员构筑起坚实的防护屏障，多个安全气囊则能从不同方位起到缓冲撞击的作用。主动安全配置同样不可忽视，像主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航等功能，在日常行驶过程中能有效降低事故发生的可能性。此外，车辆的制动效果与操控稳定性也和安全紧密相关，制动反应迅速、操控平稳的车型，在突发状况下能更好地保障车内人员的安全。零跑 C10 的底盘由与 Stellantis 集团联合调校，经过专业团队的细致调校，表现较为出色。在通过减速带或坑洼路面时，能有效过滤掉震动，保证车内人员乘坐的平稳性和舒适性。同时，该车配备了爆胎稳定控制系统，当轮胎发生爆胎时，能实时调整车身姿态，保持车辆稳定，为高速行驶增添了重要的安全保障。另外，车身采用高强度结构，大量使用高强度钢材，提升了车身的刚性和安全性，在碰撞测试中也取得了较好的成绩，能为乘客提供可靠的保护。
配置方面，除了安全配置，舒适性和智能配置也越来越受到消费者的关注。座椅加热、通风、自动空调、全景天窗等舒适性配置，能提升车内人员的乘坐体验；智能车机系统具备导航、娱乐、车辆控制等功能，让驾驶过程更加轻松便捷，部分车型配备的智能语音助手，能通过语音指令操作各项功能，提高驾驶的安全性。零跑 C10 在内饰上采用仿皮座椅，搭配双缝线工艺，兼具美观与舒适性。座椅除了主副驾驶可电动调节、驾驶位具备电动记忆功能外，还可选择前排座椅加热 / 通风等功能，进一步提升乘坐舒适度。车内配备 12 个扬声器，并带有自研的音效功能，能为旅途增添不错的听觉体验。此外，车内还设有双区空调，主副驾可分别调节温度，满足不同乘客的需求。隐藏式空调出风口设计不仅美观，还可通过语音控制风向，使用方便。车机系统方面，2026 款零跑 C10 升级了骁龙 8295 车机芯片，使得车机运行更加流畅，反应更为迅速。能够实现全新实时感知 3D 桌面 + 实时双屏 SR 环境模拟显示，为驾驶员提供更直观、便捷的操作体验。高配车型还配备激光雷达，主控芯片升级为高通骁龙 8650，可实现端到端驾驶辅助功能，提升了驾驶的安全性和智能化程度。
续航能力对于新能源中型 SUV 来说，直接影响着用车的便利性。如果续航里程过短，不仅会给日常通勤带来麻烦，还会让车主在长途出行时时刻担心电量问题。对于主要在城市内通勤且充电方便的家庭来说，纯电车型是个不错的选择，续航达到 500 公里以上的纯电中型 SUV，基本能满足一周的通勤需求。而那些经常需要跑长途或者充电条件不太便利的家庭，增程式或插电式混合动力车型会更合适，这类车型在纯电续航的基础上，还能依靠燃油发电或发动机直接驱动，大幅提升续航里程，减少长途出行的里程焦虑。零跑 C10 在动力和续航方面，提供了纯电版和增程版两种选择。纯电版的电动机最大功率从 170kW 提升到了 220kW，峰值扭矩从 320N・m 提升到了 360N・m，零百加速达到 5.9 秒，动力表现比较强劲。电池组容量提升至 74.9kWh，CLTC 工况续航里程能达到 605km，并且基于 800V 高压快充平台，从 SOC 30% 充至 80% 只需要 16 分钟，充电效率有了很大提高，减少了等待时间。增程版搭载 1.5L 增程器和电动机组成的动力系统，增程器功率 70kW，电动机功率 170kW，峰值扭矩 320N・m，官方给出的零百加速时间为 7.68 秒。配备 28.4kWh 电池组，CLTC 工况纯电续航能达到 210km，综合续航高达 1190km。对于充电不方便或者经常跑长途的家庭来说，增程版是个不错的选择，210km 的纯电续航能满足日常上下班的用电需求，节省燃油成本；长途出行时，增程器可以及时工作提供动力，不用担心电量问题。尤其是在北方城市，冬季低温会对纯电车的续航产生影响，增程版依靠增程器发电，能保证车辆的正常行驶，北方家庭可以考虑增程版。
空间是家庭用车时的重要考量因素，中型 SUV 在这方面的优势较为明显。宽敞的车内空间能让家庭成员在长途出行时保持舒适，不会有局促之感。轴距是影响空间的重要因素，较长的轴距能为后排乘客提供充足的腿部空间，让乘坐体验更上一层楼。头部空间也不能忽视，充足的头部空间能避免乘客产生压抑感。除了乘坐空间，储物空间的设计也很关键，车内需要有足够多且布局合理的储物格，方便放置手机、水杯、钱包等日常小物件，而后备箱则要能容纳婴儿车、野餐装备等大件物品，满足家庭出行的储物需求。2026 款零跑 C10 在空间表现上有不错的呈现，其车身尺寸为 4739/1900/1680mm，轴距达到 2825mm，这样的轴距在同级别车型中算得上有优势，车内空间因此显得十分宽敞。不管是前排还是后排的乘客，都能轻松伸展腿部，不会有拥挤的感觉，后排座椅还可以调节靠背角度，进一步提升了乘坐的舒适性。全车有 26 处储物空间，包括 5 处杯托，方便放置各种物品。后备箱在常规状态下空间就比较可观，把后排座椅放倒后，空间能扩展到 835L，而且几乎是全平的，不管是搬运大件物品还是放置旅行行李，都能轻松应对。
在 15 万左右的中型 SUV 市场中，还有几款车型也值得关注。比亚迪宋 PLUS DM-i 有着不错的市场表现，它搭载了比亚迪的 DM-i 超级混动技术，亏电状态下油耗仅为 3.85L/100km，纯电续航可达 110-150km，综合续航更是高达 1551km，对于经常跑长途的家庭来说很有吸引力。空间上，其轴距为 2765mm，车内空间较为宽敞，能满足家庭日常使用。配置方面，它配备了一系列主动安全配置，如 ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配、ESP 车身稳定系统，还有自适应巡航、车道居中保持等辅助驾驶功能。内饰采用悬浮环抱式智能座舱设计，搭配 12.8 英寸的自适应旋转 Pad，车机系统功能丰富，不过，与部分竞品相比，其智能车机系统的流畅度和一些舒适性配置还有提升的空间。吉利银河星舰 7 EM-i 搭载了新一代雷神混动系统，纯电续航可达 200km，综合续航 1400km，零百加速仅需 6.9 秒，动力表现较为出色。车身尺寸方面，其轴距为 2805mm，车内空间充裕，能为乘客提供舒适的乘坐感受。配置上，该车拥有丰富的主动安全配置和智能辅助驾驶系统，如主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等。内饰采用了不少软性材质包裹，搭配 12.3 英寸全液晶仪表盘和 13.2 英寸中控大屏，科技感较强，只是在车内储物空间的设计合理性上，还有优化的余地。长安 CS75 PLUS 提供燃油版和混动版可供选择，燃油版搭载蓝鲸 NE 1.5T/2.0T 发动机，动力充沛；混动版在经济性方面表现较好。其轴距为 2710mm，车内空间能够满足家庭日常需求。配置上，长安 CS75 PLUS 配备了 AR-HUD 抬头显示、540° 全景影像等智能配置，为驾驶带来更多便利和安全保障。内饰采用红黑撞色设计，搭配双连屏，营造出浓厚的科技氛围，但在新能源车型的续航里程和充电便利性方面，与一些纯电或插电混动的竞品相比，存在一定差距。
2026 款零跑 C10 在上市后销量表现亮眼，连续 3 个月销量破万，平均每天销售 381 台，在 2025 年上半年新势力中型 SUV 销量中成绩突出，累计销量超过 15 万。这样的销量成绩从侧面反映出其产品实力得到了市场的认可，在 15 万价位的同级车型中，这样的销量表现并不多见。其售价在 12.28 万 - 14.28 万元之间，在 15 万价位的中型 SUV 中具有一定的竞争力。在这个价格区间内，能拥有如此丰富的配置、良好的续航和驾乘体验的车型并不多。12 万左右的价格，就能买到续航 605km 的大电池长续航 SUV，还搭载 800V 高压平台，配备联合调校的底盘和一系列安全配置，这样的性价比在同级车型中较为突出。与部分同价位车型相比，零跑 C10 在配置、动力和续航等方面都具有一定优势，能让消费者以较为实惠的价格，获得一款品质不错的车型。零跑在海外市场的表现也较为亮眼，2025 年 1-7 月累计出口 24980 台，其中零跑 C10 的销量占比较大。这表明零跑 C10 的品质得到了国际市场的认可，在海外市场与全球各大汽车品牌的竞争中，零跑 C10 凭借其性能、质量和合理的价格占据了一席之地。零跑不断优化设计和生产工艺，严格把控质量，使得零跑 C10 在全球市场具备一定的竞争力，其品质值得信赖，对于消费者来说，选择一款在国内外市场都受到认可的车型，会更加放心。
之前我曾有过一次短暂体验零跑 C10 的机会，它的空间表现给我留下了较深的印象。后排即便坐三个成年人也不会显得拥挤，腿部空间十分充裕，后备箱在放置了婴儿车和几个行李箱后，仍有不少剩余空间，对于家庭出行来说确实很实用。车机系统的反应也比较快，语音控制的识别准确率较高，操作起来很方便，减少了驾驶过程中的手动操作，提升了安全性。底盘的调校也比较舒适，过一些颠簸路面时，车内的震动感不是很明显，乘坐体验较为舒适。
综合来看，2026 款零跑 C10 在 15 万左右的中型 SUV 市场中，各方面表现较为均衡。安全上，有扎实的车身结构和丰富的安全配置提供保障；配置上，能满足家庭对舒适性和智能化的需求；续航上，多种版本选择可适应不同使用场景；空间上，能为家庭出行提供充足的乘坐和储物空间；价格也具有一定优势。对于正在考虑购买 15 万左右中型 SUV 的年轻家庭，零跑 C10 不妨作为一个备选，实际去试驾感受一番，或许能符合自身的用车需求。
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